重大利好！坝头路一期工程完工究竟会给北仑带来啥巨变？

　　近日，坝头路一期工程，也就是通途路至布阵岭东段，完成了综合验收，这意味着这条连接北仑核心区域的重要通道已全面竣工。此道路能够有效改善区域交通网络结构，可为周边产业发展以及居民出行提供新的选择。

　　坝头路一期工程处在宁波市北仑区，它起始于通途路，朝着东边一直延伸到布阵岭隧道东侧 。这条道路总的长度大概是2.3公里 ，运用双向六车道的设计方式 ，该路面的宽度达到了42米 。此项工程包括一座长度约为440米的双连拱隧道 ，还有五座地面桥涵 ，这些设施一起构建成了完备的道路交通体系 。

　　此项道路，参照城市主干道标准予以建设，其设计时速设定为60公里。于施工进程里，运用了钢筋混凝土箱涵结构，以此保障路基稳定性。其隧道部分，借助新奥法施工工艺，有效控制山体变形，进而保障工程安全 。

　　此条道路，属于甬舟铁路北仑西站关键的配套工程项目内容，并且还对甬舟高速北仑西收费站起到服务作用。它身为海天高端装备智造基地的交通要道，会承担起原材料运输以及产品向外运送的关键职责。在该道路通车以后，区域的物流效率将会得到明显的提升。

　　于北仑区的全盘规划里，坝头路被设定为东西走向的交通骨干线路，它跟南北走向的泰山路相互补充，搭建起更为完备的区域路网，这般布局有益于分散车流，减轻现有道路的通行压力。

　　此前，北仑中心城区跟滨江新城之间，主要靠着泰山路来连接，这条道路，日常车流量挺不少，在早晚高峰的时候段，常常会出交通拥堵的状况，尤其是大型货运车辆集中通行的那一刻，更易于造成交通瓶颈 。

　　将新建的坝头路，会对过境车辆以及货运车辆起到有效的分流作用。按照预测来看，通车之后泰山路的车流量，有希望减少大概30%。这种情况对于改善居民出行的体验，还有提升通勤的效率，都有着积极的意义。

　　全部的工程划分成两个标段去推动建设，一标段是从通途路开始到规划二路，在今年上半年就已经完成建设并通车了，这条道路的长度大概是1.2公里，通车之后初步产生了交通疏导的作用，满足了小港街道片区的通行需要。

　　从规划二路至布阵岭东的此次通过验收的二标段，其长度约为1075米，尽管验收工作已然完成，然而该路段暂时还没有向社会车辆开放，有关部门正在对交通标志标线等配套设施进行完善。

　　施工区域的地质条件呈现出复杂的态势，这一情况是由项目工程师披露出来的，其给工程建设带去了诸多困难。隧道段要有穿越软弱围岩地层的操作，施工进程之中施行的是超前支护措施。有鉴于要对周边生态环境予以保护，施工方运用的是微震控制爆破方式。

　　于桥梁建设范畴内里，工程团队创新性地运用了预制装配式桥墩施工法，此方法不但缩减了工期，而且还降低了对周边环境的影响，特别是于跨越河道之际，选用钢栈桥当作施工平台，以此保障工程顺利推进。

　　一期工程全面完工之后，二期工程的建设工作已然启动，二期工程在今年4月开启施工，预计于2027年上半年建成，到那个时候坝头路会达成全线的贯通，进而对北仑区的路网结构予以进一步完善。

　　二期工程会持续朝着东边进行延伸，去连接那些正在有着规划的别的城市干道。等全线实现贯通之后，坝头路会成为北仑西部片区极为重要的交通走廊当中的一个，给区域经济发展予以持续的助力 。

　　读者们，你们觉得这条新辟之路会给周边居住之人的生活造就怎样具体确切的变化呢？欢迎于评论区域分享你们的观点，要是认为这一篇文章具备助益，请给予点赞予以支持并且分享给更多的友人。